一、帕萨特轮胎什么型号
大众帕萨特轮胎型号是：195/65r15。
大众帕萨特轮胎型号是：195/65r15，195指的是轮胎断面的宽度，是两个胎侧之间的宽度（以毫米为单位）。此辩裤宽度随轮胎所匹配轮辋宽度的不同而不同，宽轮辋配宽轮胎，窄轮辋配窄轮胎。一般在胎侧上所标宽灶神示的胎宽，是指当轮胎安装到所建议宽度的轮辋时的宽度。
帕萨特CC是平台衍生的四门Coupe型轿跑车，该车从外形上面看起来已经脱离了帕萨特B6的设计风格，帕萨特CC车型比普通版B6车型要长3CM，低5CM。在动力方面，有三款汽油发动机，搭载BlueTDI发动机的帕萨特CC拥有143马力的输出功率，百公里油耗5.2L，最重要的是，新车已经能满足欧慎亏VI的排放标准。
帕萨特轮胎抓地能力超强，胎噪小，轮胎比较宽，运动性能强大，胎噪声也非常好。由于价格属于中等偏上走，所以，销量都不咋地，几乎都是为豪华车量身打造，像宝马7系，奥迪A8等等。
二、大众新帕萨特用的什么轮胎
1、大众新帕萨特（查成交价|车型详解）用的什么轮胎？汽车网我为您来解答。
2、大众新帕萨特车型配置不同采用了三种品牌的轮胎，分别是韩泰、邓禄普、米其林。
3、这三种轮胎各有特色，各有优点。
4、轿车的车轮一般使用子午线轮胎。子午线轮胎的规格包括宽度，高宽比，内径和速度极限符号。以大众帕萨特380TSI轿车为例，其轮胎规格是235/45 R18，表示轮胎两边侧面之间的宽度是235毫米，45表示高宽比，“R”代表单词RADIAL，表示是子午轮胎。18是轮胎的内径，以英寸计。有些轮胎还注有速度极限符号，分别用P、R、S、T、H、V、Z等字母代表各速度极限值。
5、特别要指出的是高宽比，其含义是轮胎胎壁高度占胎宽的百分比，现代轿车的轮胎高宽比多的50至70之间，数值越小，轮胎形状越扁平。随着车速的提高，为了降低轿车的重心和轴心，轮胎的直径不断缩小。为了保证有足够的承载能力，改善行驶的稳定性和抓地力，轮胎和轮圈的宽度只得不断加大。因此，轮胎的截面形状由原来的近似园形向扁平化的椭园形发展。
6、近几年的轿车已经实现了子午线轮胎无内胎，俗称“原子胎”。这种轮胎在高速行驶中不易聚热，当轮胎受到钉子或尖锐物穿破后，漏气缓慢，可继续行驶一段距离。另外，原子胎还有简化生产工艺，减轻重量，节约原料等好处。因此，装配原子胎已在轿车领域中逐渐成为潮流。
7、总评：帕萨特（PA SS AT）是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。帕萨特自1973年诞生，40多年来大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场。
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三、大众新帕萨特换哪种轮胎好,帕萨特换什么轮胎静音
大众新帕萨特静音轮胎推荐使用固特异御乘，该轮胎性能比较平衡，注重降低胎噪，注重安全性。静音轮胎：汽车在行驶当中由轮胎本身所产生的噪音较小，一定程度上提升了车主驾驶时的“舒适性”。设计原理：在考虑一些特定行驶路面情况、轮胎花纹排列（块状、线状等）、轮胎断面排水结构以及散热等多方原因或条件，设计制造出来的一种以“极大限度降低胎噪”为标准的规格轮胎，这种轮胎可称为“静音”轮胎，但并非是无噪音轮胎。应用参考：A、具“静音”特质并非完全的静音，只是相较同系列或同规格胎，在相同的使用环境或条件下，相对胎噪较小；B、每个轮胎生产厂家会有此类型规格的轮胎，按需生产：1、车企生产的车辆按设计要求配备；2、路面使用环境的要求；3、一些特殊的条件或情况下的对比测试需要。选用参考个人车辆的原配轮胎，无论轮胎的“胎噪”大或是小，以选择与出厂规格相同、品牌一样的轮胎为标准，安全第一。一些个人改装行为，如某些车主喜欢改装自己的车辆，将轮胎换成胎噪较小（静音）的轮胎规格，但是否“合适”（特别如安全方面、耐磨方面、速比等多种参数）？没有专业的检测或鉴定，所以相关行车参数无从知晓，这样的“行为”有可能存在一定的“安全隐患”。通过以上大致了解，并非所有的车型均适合选择这样规格轮胎，事物有正有反，有得也有失，提升了某一方面标准（或多个），另一方面（或多方）也许会适当下降相关指标，各种特性（质）的轮胎如：胎噪小、耐磨性能好、载重大、耐温性能......等，均有适合的“场所”或是“环境”。作为家用汽车，尽量以参考随车“使用手册”或随车相关资料当中的标准，无论胎噪的大小、耐磨性能的好坏.......，原配轮胎是最合适的选择！同时，能够让个人的三包权益得到最大限度的保障。@2019