吉利嘉际新能源,日常用车很满意,它为我保驾护航
买车时间也不短了，这段时间对于嘉际的认识感受也是越来越深刻了。这段时间也确实帮助我解决不少生活中的事情。我们俩可以说是互相支持，互相帮助。我给它定期保养，它为我保驾护航。在嘉际的外观方面我从来夸奖，确实是一个好的颜值，能为这款车挺高不少分。它的外形是大多数人都很认可的，看起来很大气。嘉际的内部主打家庭氛围营造，让人感觉有回到家的感觉，嘉际提供灵活多变空间设计，合理的配置布局，给人一种全身心的舒适感。还有前两排坐座椅可以向后翻折至165°，提供舒适性，包裹性，减震性，支撑性，安全性以及抗疲劳性，跟身体的贴合度很棒，还能电动调节，科技感很不错，全液晶的仪表盘,分辨率很高,可以清晰的反应出一辆车的现状，中控的旋钮操作很方便,中控大屏很亮眼,大尺寸,还支持语音交互，还有车联网功能，而且导航地图定位精准，实时报道，清晰指路，太方便了。每辆车它的每个部件，长短，粗细，还有扭矩，都是经过不断的研究，创新，磨合才完成的，所以每辆车都值得尊重。嘉际对我来说它算是个大家伙，体重也很大，所以在动力方便，它所需要的能量要多一些，不过好在它搭载了电机，可以纯电行驶，也能插电混动行驶，纯电续航能力在45+，日常用车足够使用，超过续航里程的可以油电混动行驶，还有能量回收，相对来说它的油耗就会少很多，基本在4个多，比一般的轿车都要省油！再来说说它的刹车和油门。因为它的体积偏大一些，所以在刹车时它的制动距离要比轿车长一些，所以大家在开车的时候，不管打车小车都要谨慎驾驶，及时做出判断，守住底线。不过嘉际的刹车体统反应还挺快的，安全性也很好，硬件设施比较高，开起来很放心。油门的相应也很及时，超车，提速反应也跟得上。对我来说还挺不错的。
吉利嘉际的到来，丰富了我的日常出行方式
给我的生活带来了很大的便利
它的外观造型很大气，能够被大多数人接受
它的车身是偏大一些的，不过不会显得很笨重
这是前脸设计，采用了镀铬条装饰，还有星河回纹式的中网
大灯造型也很犀利，采用的是羽翼式的设计风格
悬顶设计增加了吉利嘉际的运动风格
整个车头看起来很饱满，车漆用料也很实在
这是日间行车灯的造型
尾部的灯光造型也很有特点，辨识度很高
这个是悬顶设计
外后视镜可以电动调节折
整个车内的风格还是偏温馨一些的，比较居家实用
内置防炫目后视镜
天窗的设计能给车内带来不少采光，很温馨，感觉很舒畅，不会觉得压抑
车内的配置还有储物设计都很合理
这是顶部天窗的尺寸，延续到第二排座椅
哇塞，美
前两排座椅都是可以向后翻折到165度
空调出风口
液晶显示屏分辨率也挺高的，导航定位精准，指路清晰
车门连接锁也很结实，给人一种很安全的感觉
车内的充电接口很多，使用起来很方便
这个是档位操作，杠杆操作很平顺，不会卡挡
方向盘的控感很不错，转向也很灵活^ω^
吉利嘉际新能源这款车的性价比如何值得入手吗
修长的车身符合他MPV的定位，前脸依然是吉利传统的涟漪式进气格栅，辨识度很高，格栅下方的突出部分和保险杠融为一体，很有侵略性，虽然传统但又不失个性。嘉际PHEV搭载了一套由1.5T三缸涡轮增压发动机搭配电动机组合而成的插电式混合动力系统，系统综合输出功率190千瓦、综合输出扭矩385牛米，匹配7速双离合器变速箱。
吉利嘉际是一款性价比很高的家用MPV车型,自打推出之后,就颇受市场欢迎。而现在,新款吉利嘉际也上线了,其中新款吉利嘉际新能源版颇受关注。还是有一部分车主的真实用车感受值得借鉴的。接下来看看吉利汽车吉利嘉际混官方售价19.28万，作为一台插电混动车型，在部分限购限牌城市，是非常不错的选择，可以直接上新能源绿牌，省去部分高额的牌照费用，所以20万出头落地的价格，对于一台7座MPV车型是相对合理的。动的口碑得分吧。
吉利推出了全新车型嘉际,并且同时带来了两个不同的版本,燃油版和插电混动版车型,后者就是今天氢云链要说到的嘉际PHEV。动力强劲吉利嘉际新能源搭载了一台1.5T三缸发动机,在电动机的加持下吉利嘉际新能源系统综合功率达到了190KW,最大扭矩更是高达415牛米。
所以车的心脏是不错的，从各类的测评和试驾上看这款车还是得到了很多人的认可，现在的国产车权销量好了很多，毛病也比以前少了不少，应该是可以入手的。动力方面，吉利嘉际PHEV搭载一套由1.5TD发动机、电动机和三元锂电池组构成的插电式混合动力系统，综合最大功率190kW，峰值扭矩385N·m。
奶爸座驾,吉利嘉际新能源详细介绍,与12316公里感受!
车型：嘉际PHEV臻享版购车日期：2019年5月24日公里数：12316KM今早，下了一阵好大的雨，下雨又太阳好大，燥的慌，开车出来转转吧，我的车，已经一年多几天了，经过了夏天秋天和冬春，又迎来了炎热的夏季，希望在这个炎热的季节里带给家人更多的舒适，我们走过了一万两千多公里了，基本各种路况都有行驶过，高速路，高架，国道，乡村小路，每次都能安全到达想要去的地方，期间，迎来了爱车的首保，也亲手为自己的爱车打蜡。很多的用车知识，一点一滴从汽车之家嘉际论坛上了解，车子每个功能，现在也都能熟练掌握，在这里，也感谢论坛提供了一个给我们车友交流的平台，今天，我的爱车已经12316公里了，在此，我把爱车嘉际的一些用车感受及某些黑科技分享给大家。嘉际PHEV版的黑科技：第一：360全景影像，我的车算是顶配了，所以配置是最丰富的，不管是不是老司机，360全景影像在提车初期给了我很多帮助，有了360全景影像，我们不需要再手忙脚乱，也不用担心刮到哪里蹭到哪里，其实，360影像还不止这些时候用得到，当我们速度慢到20几码的时候，我们要转弯了，打一下转向灯，这个时候，360全景影像也会工作的，大屏幕上，我们可以清晰看到转弯这一面的外部情况，省去了我们伸头往外看的麻烦，非常人性化，嘉际的所有配置中，360全景影像，是我的最爱。第二：车道保持功能与偏离预警，这个功能前期觉得没多大用处，但是开的时间长了，发现这是一个非常实用的功能，我们沿着自己行驶的车道向前开，当你在没有打转向灯的情况下，车子偏离了行驶的车道，这个时候，仪表盘里会发出嘟嘟嘟的响声，而且方向盘会自动修正行驶方向，把车子带回正常的车道，如果你要变道，最好是打一下转向灯，不然当你变道的时候，方向盘会传来一股反抗的力量，打了转向灯就不会。至于别的一些黑科技功能：诸如主动刹车，我不想用到，也不会去试，但我知道，这个配置也是非常牛的。别的像一键启动，无钥匙进入，还有座椅电动调节，全景天窗，大屏智能车机这些就不说了，反正大家也都熟悉的。
爱车嘉际倾情出境
看车的时候，也有考虑过别的配置，因为便宜一些，但是后来回家一想，车子买来可不是开一两年哦，有可能会跟随我五年，十年，都有可能的，所以，配置这一块肯定要选好的，颜值嘛，因为天天看，也要挑自己喜欢的，多个几千万把块，以后自己也不会后悔，就一步到位吧，嘉际的颜值，在MPV车型里算挺好看的了，运动元素铺满省个车身，要的就是年轻，要的就是时尚，所以选择了这个蓝色，我喜欢前脸霸气的感觉，也喜欢侧面运动感十足的造型，一句话，我对你爱，爱，爱，爱不完.........
没试车之前，我都比较怀疑嘉际这个排量的动力，因为这个排量太小了，买车，我绝不允许自己买一辆外强中干的拖拉机，要的就是激情，而且起步来个烧胎，那晕眩的感觉直冲脑门，虽然晕，但爽啊，那源源不断的动力，瞬间就把并排的车子甩开老远，虽然只是1.5T的发动机，但有电池的加持，你开过，就会发现嘉际的动力绝对会让你满意的。
最后本来想说油耗的，但是觉得油耗没有什么变化，就说说嘉际的操控性吧，一辆动力好，外观运动感超强的MPV，必须还要拥有良好的操控性，猜对了，嘉际的操控性绝对是爽的一必，方向盘转动轻盈，指向精准，在公路上，想浪就浪，想当大灰狼的时候，绝对不会给你掉链子。七七八八说了这么多，也该上大片了，这来感受下嘉际帅气的外观吧.........
外观时尚，动感，浅蓝色的车身。晚上还可以开出去看星星。鹰眼前大灯组与隔栅完美结合，超级霸气有没有？
看着车身好长哦，特别的霸气。
车尾造型也很酷
宜兴的车友有木有[嘻嘻]
PP虽然看着挺大的，但是后备箱有点小哦。
腰线也来看看
很霸气的车头
靓丽的颜值
45度最好看，很有冲击感
硬朗、霸气更不失运动
大灯好看不
喜欢这个前脸
说下嘉际的动力，起步就猛窜出去，但是，它的提速很线性，基本没有对手。
内饰也是嘉际的一大亮点，整体氛围是简约与稳重。
豪华的电子档把
不错的
整体上看我的嘉际颜值还是可以的，挑不出毛病吧。
随意拍个姿势，都是那么霸气有型。