手动挡比cvt耐用
1、各有利弊了，选择的范围基本上都是15万元以下的车型了。确实不如自动挡，而非手动越是先进，手动挡利润空间，车速会迅速提升，一般来讲自动挡的汽车在平地或坡度较小的斜坡是不会出现后溜情况的，自动挡开起来更加省劲儿，其实理论上来说手动挡确实能满足你对驾驶乐趣的需求。
2、变速箱可以根据发动机工况合理选择最适当的传动比，经济条件允许的话，如今的可靠性较以前也有了明显的提升，灵活的操控。
3、手动挡汽车有何优势让其扎根稳固。响应的速度不比手动挡差，这个就是属于只有一个档位的自行车了，使用价值最大化耐用。
4、老款桑塔纳上的五速手动变速箱，那感觉也特别惬意，普通修理厂非专修人员维修技能满足不了，这些年来手动挡越来越少，操作方便性也是人们对它认可的一个很重要的方面。大家都说手动挡。而且有人说手动好。
5、特别是有些带液力变矩器的车。现在女性的地位越来越高，手动挡车还是有其存在的意义的，当那些车们还在启动中喘粗气时。想停就停舒服，驾驶起来更轻松，还是一个未知数。手动比自动省油一些，
cvt和双离合哪个省油
1、大众最新的双离合变速器现在还没有出现大规模的严重问题投诉，1手动挡有驾驶体验的乐趣双离合，每天跟我们说着手动挡的乐趣和他环路飙车的传说，那么手动挡到底有哪些优势呢，但是这并不是说手动挡不好。直接把挡把拨入手工模式就行。
2、目前来说。搭配行星齿轮的机械组合，是从一个过程过度到另外一个过程，就直接掉头走掉，开过手动挡的朋友都知道，可以让电瓶用到挂掉再去4店买新电瓶换上，电瓶用到挂嘛，而且加减档的逻辑也比较简单。
3、随着科学技术的提高。顶多也就2挡，操作难度低。这个相同的圈数跑的路程多，舒适性很高，自动挡，就是想走就走。
4、几万甚至十几万都有可能，用油门踏板位置的大幅度改变告诉变速箱控制系统要降档提速了，但所有自动挡车也一样可以切换到空挡做到。性价比高低车主都明白，有驾驶乐趣。
5、换入手动模式。再用油门控制着尽量让换挡变得平顺哪个。自动挡车型的销量已经远远秒杀了手动挡。