卡宴油电混动多少钱
卡宴油电混动买下的话可能要120万左右：
1、在外观方面新款卡宴和老款还是基本保持了一致，只是新款卡宴的进气格栅增大了些许，像似“嘴”小了不能吞进更多的空气不能给发动机做功带来更多的空气流量。其实大嘴造型才更加适合这个大家伙，格栅内还增加了主动式冷却风门，更加有效的控制发动机舱内的温度；
2、内饰方面：保时捷卡宴内饰奢华养眼，炮筒式仪表盘也很给力。方向盘完全取自Panamera，干练的风格很是让人喜欢。犀利的操控也值得大家赞赏，方向盘感觉很小却更快，能传递更大的转向扭矩，一切的细节都挑战你的肾上激素。三幅式的方向盘已然成为了当下时尚造型的标志性设计了，卡宴的方向盘设计源自于保时捷顶级跑车918，视觉效果更加赋有运动感，镀铬装饰的点缀更是将这种时尚运动感推崇极致。两侧的功能键也囊括了大部分日常行车所需要用的功能，操作起来更加的方便快捷；
3、2016年保时捷卡宴油电混合版Cayenne S E-Hybrid 3.0T，美规保时捷卡宴油混，上海自贸区平行进口美规保时捷卡宴，保时捷卡宴油电混合版，保时捷卡宴最低价，2016款保时捷卡宴油电混合版现车。7英寸的中控显示屏对于卡宴来说足矣，显示屏内包括了GPS导航以及多媒体播放等功能，而蓝牙电话，互联网接入和数字电视等功能都为选装项目，中控台上的指针式钟表貌似已成为了当下豪车的标配，卡宴的指针式钟表还自带计时功能，散发着强烈的运动感。
汽车之家报价
保时捷买油电混合还是燃油机好
保时捷买混动系统的好。
最大优点：外观时尚动感；高端大气上档次；空间较为充裕；内饰做工精细，配置比较丰富；操控性能良好；安全系数较高。
最大缺点：售价偏高；维修、保养费用较高。
外观：保时捷Cayenne外观时尚动感，整体线条较为完整、流畅且运动气息较浓，网友称“外观高大威武，前脸上看去很有气势”。
外形特点：
在外观上，cayenne的前灯和散热片保持了保时捷传统的风格，车宽1940mm，但高度只有1690mm。离地高为273mm，最大斜度角为32度，减震弹簧的行程很长，提高了越野性能，空气减震器具有116mm的调整区域，并可六段调整高低，范围涵盖越野车和跑车的需要，这是保时捷越野车非常独到之处。
在国内销售的保时捷卡宴新车型只有Cayenne、Cayenne S及Cayenne Turbo三种版本供客户选择，原先的性能加强版本Turbo S是Porsche的保守项目，估计会伺机而出。这三款经过重新设计的车型在整体视觉上有。
以上内容参考：百度百科-保时捷卡宴
保时捷卡宴油电混合多少钱(保时捷卡宴插电式混合动力)
保时捷卡宴插电混动落地需要9.23-101万，配置:
1.作为一款插电式混合动力汽车，卡宴E-Hybrid Coupe的外观不可能和传统燃油车完全一样。虽然你仍然可以通过它的绿色车牌认出它，但这显然不是卡宴E-Hybrid Coupe车主想要的。
2.除了车身左侧专门为充电准备的充电口外，保时捷还为这款车型搭配了非常抢眼的荧光绿刹车卡钳和更科幻的轮圈设计，车尾的Cayenne Logo也透露出淡淡的荧光绿，为这款车增添了一层神秘感；
3.它配备了两根非常醒目的排气管。毕竟在保时捷眼里，性能就是一切，甚至新能源都要为其服务。Cayenne E-Hybrid Coupe没有像传统燃油版那样配备6缸甚至8缸的V型涡轮增压发动机。
4.而看似弱的带电机的直列四缸涡轮增压发动机，总功率386ps，总扭矩600n·m就能爆发出来，可以弥补涡轮增压发动机起步时的涡轮迟滞现象，让起步时更容易加速。这里还有一句话。实际上，保时捷已经在海外推出了这款插电式混合动力汽车的高性能Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupe。搭载4.0T V8发动机，百公里加速时间只有3.6s，但还没有引入国内。
百万购车补贴
保时捷卡宴混动怎么切换
保时捷卡宴混动可以通过按键或者拨片来切换，具体步骤如下。
1、找到驾驶座右侧的拨片，将其转动到P位置。
2、按下保时捷卡宴车辆的启动按钮。
3、将拨片转动至D位置，这时可以听到混动发动机的声音。
4、按下脚踏板，可以感受到混动发动机的动力，这样就可以开始驾驶了。