一、大众途观的4motion四驱是什么四驱
大众途观的4motion四驱是一种全时四驱系统，它可根据路面状况自动调节前后轮的扭矩分配比例，最高可达50:50。该系统采用电子控制单元实现智能化控制，通过车速传感器、转向角传感器、陀螺仪等传感器实时监测车辆状态，以提供最佳的牵引力和稳定性。此外，在极端情况下，4motion系统还可以将扭矩向单个车轮传递，以确保车辆的最佳操控性和稳定性。因此，大众途观的4motion四驱系统具有出色的适应性和性能，能够在各种路况下提供卓越的牵引力和稳定性。
二、大众途观是什么四驱系统
大众途观采用的是Haldex第五代四驱系统，它通过前后轴的电子控制单元实现前后轮动态的自动调节，全时四驱还能在正常使用时提高行驶安全性，更好地适应不同路况。此外，该系统还支持通过驾驶模式选择开启Offroad、Sport等模式，来适应不同的使用场景，保证了其出色的越野性能和舒适性。因此，大众途观的四驱性能非常强大，可以满足消费者在不同情况下的出行需求。
三、进口途观tiguan四驱操作模式
1、大众途观的四驱系统是默认开启的全时四驱，正常路况绝大部分动力分配给前轮，在湿滑路面后轮会获得更多动力，协助脱困。
2、四驱指的是车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的形式，发动机输出扭矩以固定的比例分配到前后轮，这种驱动模式能随时拥有较好的越野和操控性能，但不能够根据路面情况做出扭矩分配的调整，并且油耗较高。
3、对于分时四驱模式而言，控制程序的优劣会影响到驱动形式切换的智能化。除此之外，还有一种是由驾驶员手动控制以切换驱动形式的分时四驱(Part-Time4WD)。很多SUV及越野车同时拥有以上四驱模式的一种或几种以互补短长。